1.切割环和双孔板的更换。

（首先停止主电机工作，左右搬动几次泄压开关，让设备蓄能压力表上的压力归零，然后断电。）

①拆卸拐臂上面调节螺母的止退块。

②拆卸拐臂后端调节螺母。

③拆卸固定前轴套大螺栓，卸下混凝土风混器。

④拆卸与前轴套连接的润滑油管。

⑤用螺栓将前轴套顶出一些。

⑥用撬棍将S管阀向前撬动，使切割环与双孔板之间有足够的间隙方便更换。

⑦此时可以选择继续拆卸双孔板，或仅更换切割环和补偿胶圈。

⑧拆卸双孔板固定螺栓，更换新的双孔板。

2.前轴套的更换。

（首先停止主电机工作，左右搬动几次泄压开关，让设备蓄能压力表上的压力归零，然后断电。）

①拆卸固定前轴套大螺栓，卸下混凝土风混器。

②拆卸与前轴套连接的润滑油管。

③用螺栓将前轴套顶出一些。

④用撬棍将前轴套撬出。

⑤更换前轴套总成。（如果仅更换轴套密封，轴套内的润滑油孔道必须通畅，否则更换新的密封以后也会不耐用）

3.后轴套的更换。

（首先停止主电机工作，左右搬动几次泄压开关，让设备蓄能压力表上的压力归零，然后断电。）

①拆卸左右小摆动油缸油管。（拆卸以后油管和油缸接头处要用干净的东西堵塞好，避免更换过程中有渣子进入油道里面）

②拆卸左右小摆动油缸前后的止脱压板。

③拆卸拐臂上面调节螺母的止退块。

④拆卸拐臂后端调节螺母。

⑤拆下左右小摆动油缸。

⑥拆卸拐臂。

⑦拆卸与后轴套连接的润滑油管。

⑧拆卸固定后轴套螺栓。

⑨用螺栓将后轴套顶出一些。

⑩用撬棍将后轴套撬出。

⑪更换后轴套总成。（如果仅更换轴套密封，轴套内的润滑油孔道必须通畅，否则更换新的密封以后也会不耐用）

4.拆卸S管阀。

（首先停止主电机工作，左右搬动几次泄压开关，让设备蓄能压力表上的压力归零，然后断电。）

①拆卸前后轴套以后，就可以将S管阀从料斗内拆出了。

②S管阀前端镀铬耐磨套是可以单独更换的。（后端花键轴不可单独更换）

5.调整调节螺母松紧。

（首先停止主电机工作，左右搬动几次泄压开关，让设备蓄能压力表上的压力归零，然后断电。）

①拆卸拐臂上面调节螺母的止退块。

②调节拐臂后端调节螺母松紧。

6.更换活塞。

①拆卸接近开关支架，让接近开关感应探头向上，不靠近任何金属物体。

②开启设备主电机，开启正泵，开启泵启，让设备一根主推送大油缸退到底。

③活塞退到底以后，从水箱内可以看到活塞的联杆和卡子。此时关闭到泵停，并停止主电机，左右搬动几次泄压开关，让设备蓄能压力表上的压力归零，然后断电。

④拆卸联杆上的卡子和联杆。（卡子是可以转动的，如果螺栓向下了可以转上来）

⑤用撬棍将活塞撬出。

⑥更换新的活塞和支撑环。（安装之前一定要摸足润滑油脂）

⑦将设备的工作速度调节到最慢，并且检查接近开关感应探头，保证不得有任何金属物体靠近。

⑧先不安装联杆，把活塞和油缸直接对接，用一副卡子固定。

以下是关键步骤！！！

⑨开启设备主电机，开启反泵，此时一定要是开启反泵，油缸才会往前推，开启泵启，此时手一定不要离开泵停泵启开关，当活塞刚进入到料缸一些以后，就需要立即马上关闭到泵停。（卡子必须要留在水箱内，等下才能安装联杆，如果不小心推进去太多也不要着急，将设备开启到正泵，活塞又会退回来。）

⑩当活塞停在合适的位置以后。此时关闭到泵停，并停止主电机，左右搬动几次泄压开关，让设备蓄能压力表上的压力归零，然后断电。

⑪拆卸停留在水箱内的那副卡子。

⑫开启设备主电机，开启正泵，此时一定要是开启正泵，油缸才会往后退，开启泵启，让主推送大油缸退到底。此时关闭到泵停，并停止主电机，左右搬动几次泄压开关，让设备蓄能压力表上的压力归零，然后断电。

⑬安装联杆，把联杆和活塞先对接好，用一副卡子先固定好。（此时联杆和油缸之间还会有一点距离，另一幅卡子还无法安装）

⑭开启设备主电机，开启反泵，此时一定要是开启反泵，油缸才会往前推，开启泵启，此时手一定不要离开泵停泵启开关，当油缸接触到联杆以后，就需要立即马上关闭到泵停。（此步骤如果担心操作不好活塞被完全顶入到料缸内，可以用撬棍人工将活塞及联杆往后撬，使联杆与油缸接触即可）

⑮当联杆和油缸接触好以后，此时关闭到泵停，并停止主电机，左右搬动几次泄压开关，让设备蓄能压力表上的压力归零，然后断电。

⑯安装好另外一副卡子，完成一根主推送大油缸的活塞更换。

⑰此时开始更换另外一根主推送大油缸的活塞。开启设备主电机，开启反泵，此时一定是开启反泵，开启泵启，让设备另外一根主推送大油缸退到底。

⑱其余更换步骤与之前一样，但是一定要记住，之前正泵油缸是往后退，现在正泵油缸是往前推，之前反泵油缸是往前推，现在反泵油缸是往后退。左右两根主推送大油缸的前后操作方向是正好相反的。（所以之前需要正泵的地方都改为反泵，需要反泵的地方都改为正泵）

⑲更换活塞的重点：更换活塞时首先设备速度一定要调到最慢，接近开关感应探头一定不能接触到任何金属物体，我们更换活塞的那根油缸，反泵和正泵到底是控制着油缸向前推还是向后退，这个一定要分清楚。

检修润滑油泵

1.首先拆卸无润滑油脂润滑的部件进油口位置。

2.将设备的工作速度调节到最快，开启设备主电机，开启泵启，让设备循环工作几分钟，观察润滑油管是否出油。如果出油说明润滑油泵工作正常，无润滑油脂润滑的部件内部润滑油孔道肯定是堵塞的，需要更换或者疏通。

3.如果润滑油管不出油，拆卸掉润滑油泵泵头上的所有出油口的润滑油管，疏通或者更换所有润滑油管，然后开启设备观察泵头上出油口是否出油，如果不出油。

①润滑油泵油箱内底部滤网堵塞，润滑油脂无法正常抽出。（拆卸掉滤网，用刷子刷洗干净）

②润滑油脂太干，加入大量液压油，将油脂兑稀，越稀越好，待出油正常以后下次再加入适合的00#或者000#润滑油油脂。

③拆卸润滑油泵泵头，以及驱动油管和泵体两端端盖，用两根MX螺栓拧入泵体中间两头的阀芯上，然后两端来回推动阀芯，推动到底，多推动几次，直至出油口出油即可。

④再将润滑油泵泵头装回，再来回推动阀芯，直到润滑油泵泵头出油口出油即可。

⑤安装回端盖，接回润滑油泵驱动油管，接回润滑油管即可。